विंटर ब्रेक

-
चित्र
सर्दी अकेली नहीं आती। अपने साथ विंटर ब्रेक, कोहरा, गलन भी लाती है। पहाड़ों पर बर्फ और मैदान पर शीतलहर का राज चलता है। एक चीज और लाती है सर्दी अपने साथ। न्यू ईयर। नये साल के जोश में चूर हम ठंड को ओढ़ते और बिछाते हैं। होटल, रेस्टोरेंट और सड़क पर जश्न मनाते हुए सर्दी का स्वागत करते हैं। सड़क पर ही बहुत से लोगों को कड़कड़ाती सर्दी सीमित कपड़ों और खुले आसमान में गुजारनी होती है।  चाय, काॅफी पीते और तापते हुए बोलते हैं ऐसी नहीं पड़ी पहले कभी। सर्दी का यह तकियाकलाम अखबारों में रोज रिकाॅर्ड बनाती और तोड़ती हेडलाइन को देखकर दम भरता है। मुझे विंटर ब्रेक का इंतजार औरों की तरह नहीं रहता। मैं पहाड़ों की जगह अपनी रजाई में घूम लेता हूं। मनाली, नैनीताल और मसूरी में गाड़ियों की कतार मुझे अपनी ओर नहीं खींच पाती। क्योंकि पत्नी और बेटे की छुट्टी रहती है और बाहर हम कम ही जाते हैं इसलिए मेरे ड्यूटी कुछ सख्त हो जाती है। रूटीन बेपटरी होने की शुरुआत अलार्म नहीं बजने से होती है। देर से सोना और सुबह जब मन करे उठना यह एैब इंसान को बर्बाद कर सकता है। दुनिया से काट देता है।  सर्दी बच्चों को बेकाबू होने की छूट देती...
4 टिप्पणियां

ज़िन्दगी को लगाओ पैडल

-

Pedal to life


शोध कहते हैं कि साइकिल सेहत और पर्यावरण के लिए अच्छी है। वाहनों की बढ़ती संख्या और प्रदूषण की वजह से हालात दमघोंटू होते जा रहे हैं। सर्दी में स्थिति और अधिक खराब हो जाती है। खांसते और हांफते लोगों के लिए प्रदूषण बड़ी समस्या बन चुका है। ऐसे में साइकिलिंग एक बेहतर विकल्प है। यूरोप में साइकिलिंग को लेकर लोग जुनूनी हैं। साइकिल ट्रैक सड़कों की तरह बिछे हैं। इसके 10 फायदे पर गौर करेंगे तो आपको भी साइकिलिंग से प्यार हो जाएगा।

साइकिलिंग के 10 फायदे

- सेहत के लिए लाभदायक है

- ईको फ्रेंडली है

- पैसे बचाती है

- वक्त बचाती है

- प्रकृति के करीब लाती है

- जागरूक बनाती है

- सामाजिक बनाती है

- फ्रेंडशिप बनाती है

- सकारात्मक बनाती है

- जड़ों से जोड़े रखती है

अपनाने का वक्त

महानगरों में पैर पसारते प्रदूषण को हराने में साइकिल कारगर सिद् हो सकती है। दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, अहमदाबाद जैसे बड़े शहर और इनके आसपास के छोटे शहरों में प्रदूषण खतरनाक स्तर पर पहुंच चुका है। मानव निर्मित प्रदूषण ने सांस लेना दूभर कर दिया है। अब लापरवाही से काम चलने वाला नहीं है। चार पहिया वाहनों की बढ़ती बिक्री बढ़ती जा रही है। साइकिल को अपनाने से प्रदूषण को कम किया जा सकता है। ये कहना आसान है, लेकिन सामूहिक कोशिश और अभियान के जरिये कामयाबी हासिल की जा सकती है।

बार-बार हर बार

साइकिलिंग को बढ़ाने के लिए कोशिश की गई हैं। उत्तर प्रदेश में सपा के कार्यकाल में नोएडा, ग्रेटर नोएडा, गाजियाबाद और मेरठ शहर में साइकिल ट्रैक बनाए गए थे। मंशा अच्छी थी, ट्रैक जर्जर हो गए। अतिक्रमण हो गया। उन पर साइकिल की जगह अव्यवस्था दौड़ पड़ी। और अधिक प्रयास करने की जरूरत है। साइकिलिंग के लिए जन जागरूकता करनी होगी। समर्थन के लिए सरकारी सिस्टम को खड़ा होना होगा। बार-बार हर बार कोशिश करनी होगी। जब तक की साइकिल दौड़ने न लगे। साइकिल दौड़ने से जिंदगी की गाड़ी पटरी पर आएगी।

शंघाई में साइकिल

चीन के शंघाई शहर में साइकिलिंग लोगों के जीवन का जरूरी हिस्सा है। वह बिना साइकिल के अपने जिंदगी को रफतार नहीं दे सकते। करीब ढाई करोड़ आबादी वाले इस शहर में कर्मचारी साइकिल से  ऑफिस जाते हैं। जाम की समस्या से निपटने में साइकिल कारगर सिद्ध हुई। साइकिलिंग के ट्रैक बड़ी संख्या में बनाए गए हैं। उन पर आम और खास साइकिलिंग करते दिख जाएंगे। शंघाई से हम सीख सकते हैं। ढांचा और निगरानी उपलब्ध कराने के अलावा लोगों को इसके लिए प्रोत्साहित करना होगा। 

नीदरलैंड की लाइफलाइन

नीदरलैंड साइकिलिंग को लेकर जाना जाता है। राजधानी आर्मस्टडम की यह लाइफलाइन है। दुनिया के सबसे ज्यादा साइकिलिस्ट यहीं पाए जाते हैं। एम्स्टर्डम में करीब 500 किमी लाइन साइकिलिंग के लिए हैं। बच्चे, जवान और बूढ़े साइकिल पर घूमते और आते-जाते मिल जाएंगे। शहर के करीब आधे हिस्से को साइकिलिंग ट्रैक ने कवर कर रखा है। डेनमार्क, स्वीडन, जर्मनी, फिनलैंड, स्विटजरलैंड और बेल्जियम आदि देश साइकिल को अपने जीवन का हिस्सा बना चुके हैं। यहां की सड़कें साइकिल सवारों से गुलजार रहती हैं।

ये कदम उठाने की जरूरत 

- सरकारों को साइकिलिंग के लिए गंभीर होना होगा। ट्रैक बनाने के अलावा साइकिलिंग बढ़ावे के लिए जागरूक करने और योजनाओं का सहारा लेना चाहिये।

- शिक्षण संस्थानों के बड़े-बडे़ कैंपस में छात्र साइकिल रखते हैं। आईआईटी जैसे संस्थान में शिक्षक और छात्र क्लासरूम और लैब जाने के लिए साइकिलिंग उपयोग में लाते हैं। इनसे सीख लेनी चाहिए। 

- विश्वविद्यालय कैंपस बड़े होते हैं। देश में इनकी संख्या एक हजार से अधिक है। सभी कैंपस में साइकिलिंग कोट्रांसपोर्ट का एकमात्र विकल्प बनाना चाहिये। 

- कंपनियों को अपने कर्मचारियों को साइकिलिंग के लिए प्रेरित करना चाहिये। इसके लिए इंसेंटिव जैसी स्कीम शुरू की जा सकती है।

- शिक्षण संस्थान और वर्किंग प्लेस पर साइकिलिंग के महत्व को समझना और बढ़ाना होगा। 

चलते-चलते

साइकिलिंग के महत्व और जरूरत को लेकर इसे हमें अपने जीवन में जगह देनी होगी। इसके लिए नियम, ढांचा, निगरानी और प्रोत्साहन बढ़ाने की आवश्यकता है। साइकिलिंग से लग्जरी लाइफ की अंधी दौड़ पर कुछ हद तक रोक लग सकती है।


लेख पसंद आये तो शेयर करें। प्रतिक्रिया में अपना नाम साझा करें।


- विपिन धनकड़ 


#Cycling#Cyclist#CyclingRace#Netherland#Shanghai

टिप्पणियाँ

एक टिप्पणी भेजें

इस ब्लॉग से लोकप्रिय पोस्ट

कश्मीर यात्रा (किस्त तीन)

-
चित्र
पहलगाम का मिनी स्विटज़रलैंड।  जब से अखबार की नौकरी छोड़ी है रात दस बजे सोना और सुबह पांच बजे उठने की आदत बन गई है। छुट्टी के दिन छोड़कर। आंख खुलने से पहले कानों में अजान की आवाज आई। उठा और पानी पीने के बाद फ्रेश हुआ। सात बजने का इंतजार किया, क्योंकि पास का रेस्टोरेंट तभी खुलता। तब तक हम तैयार हो गए। चाय बोलने के लिए मैं बाहर गया। आर्डर कर डल के किनारे पहुंचा तो देखा मॉर्निंग वॉकर्स की भीड़ थी। डल का किनारा पर्यटकों के घूमने के अलावा लोकल के टहलने के काम भी आता है। साढ़े सात बजे टैक्सी आने वाली थी। गेस्ट हाउस केयरटेकर फैयाज ने इंतजाम किया था। तीन हजार में। मैं जल्द ही कमरे पर लौट आया। तब तक हमारे कमरा नंबर 103 में चाय और पराठे पहुंच गए। नाश्ता नोश फरमा ही रहे थे दरवाजे पर ठकठक हुई। सर गुड मॉर्निंग। टैक्सी आ गई है। एक नौजवान सामने खड़ा था। दस मिनट में आते हैं सुनकर उसने कहा ओके सर। मैं नीचे ही हूं। आप आ जाएगा। आज हमें पहलगाम जाना था। थोड़ी देर में ठक-ठक करते हुए हम नीचे उतरे। आवाज इसलिए हो रही थी क्योंकि जीना लकड़ी का था। आने-जाने की आहट प्राकृतिक सी लगती थी। जैसे लकड़हारा कुल्हाड़ी चला रहा हो...
और पढ़ें

कश्मीर यात्रा आखिरी किस्त

-
चित्र
  पहलगाम की यात्रा ने इतना थका दिया था कि होटल आकर चित हो गए। अगले दिन गुलमर्ग जाने की योजना थी पर सुबह जल्दी उठ पाना मुश्किल लग रहा था। थकान के साथ शरीर भी दुख रहा था। ड्राईवर अल्ताफ से बोला, जाने का सुबह फाइनल करेंगे। पांच बजे अलार्म बज उठा। बंद करके मैं कुछ देर सो गया। छह बजे तय किया कि गुलमर्ग न जाकर आज श्रीनगर घूम लेते हैं। आराम से 10 बजे निकलेंगे। पर निकले 11 बजे। कुछ दूर पहुंचे ही थे कि सेना और सीआईएसएफ के जवान रास्ता रोके खड़े थे। गृहमंत्री अमित शाह की राजौरी में रैली होनी थी। उस रास्ते से उन्हें जाना था। यह जान प्लान चौपट होने का एहसास मुझे हो गया था। ड्राइवर अल्ताफ ने सेना के जवानों से घूमने का हवाला देकर ढील देने की गुजारिश की लेकिन वह नहीनहीं माने। मुड़ने के अलावा हमारे पास कोई विकल्प नहीं था। दूसरे टूरिस्ट भी यही कर रहे थे।  दूसरे रूट पर चलने के लिए गाड़ी मोड़ दी। अकबर का किला देखा जाए, तय किया। आज का श्रीनगर हमें बाकी दिन जैसा नहीं लग रहा था। सुरक्षा सख्त थी। बाजार आंशिक रूप से खुले थे। हर चौराहे पर बख्तरबंद गाड़ियां थीं। कुछ जगह चेकिंग की जा रही थी। एक कार संदिग्ध मा...
और पढ़ें

बदले-बदले नजर आएंगे गुरूजी

-
चित्र
शिक्षण संस्थान खोलने की जिम्मेदारी केंद्र सरकार ने राज्य सरकारों को सौंपी है। अब तक के 5 अनलाॅक में सबसे कठिन काम स्कूल और काॅलेज खोलने का है। इस बीच संस्थानों ने बदलाव की तैयारी तेज कर दी है। कैंपस ही नहीं गुरूजी भी बदले-बदले नजर आएंगे। शुरू में सिलेबस से अधिक कोरोना का पाठ पढ़ाया जाएगा। स्कूलों में टीम गठित की जा रही हैं। सैनिटाइजेशन, सोशल डिस्टेंसिंग, जागरूकता, हेल्थ चेकअप की जिम्मेदारी अध्यापकों को दी जा रही है। स्कूल और क्लासरूम में कोरोना जागरूकता के पोस्टर लगाए जा रहे हैं। स्टूडेंट्स को दूरी कायम करने के टिप्स दिए जाएंगे। पढ़ाई से ज्यादा सोशल डिस्टेंसिंग पर फोकस होगा। गुरूजी को इन सबका रिकाॅर्ड रखना होगा। स्टूडेंट्स स्कूल आएंगे या नहीं इस पर अभिभावकों की सहमति पूछी जा रही है। फिलहाल ज्यादातर अभिभावक बच्चों को स्कूल भेजने के मूड में नहीं हैं। नार्थ ईस्ट में खुल गए स्कूल उत्तर-पूर्व राज्यों में स्कूल खुलने लगे हैं। नागालैंड में जिन जिलों में कोरोना के एक्टिव केस नहीं हैं, वहां सरकारी स्कूल खुल गए हैं। उत्तर-पूर्व के राज्यों में कोरोना के केस कम हैं। सरकारी स्कूलों में नवो...
और पढ़ें